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Ostrava [CZ] - Historische und neue Typen

J. Lehmann - 29.06.09


Seit Ende 2008 steht der zweite Prototyp der Firma SOR (siehe Meldung vom 29.12.2008) mit der Betriebsnummer 3711 im Linieneinsatz. Er erhielt eine elektrische Ausrüstung der Firma Cegelec, baugleich zu denm zuletzt gelieferten Solaris-Trolleybussen. Eine Gelenkversion sowie ein kompett niederfluriger Zweichachswagen auf Basis der SOR-Dieselbusse sollen nun folgen.
Zum Jubiläum 60 Jahre nach der Gründung des Verkehrsbetreibs Dopravní podnik Ostrava a.s. fand am 23. und 24.05.2009 ein tag der offenen Tür im Depot statt, in dessen Zuge auch der fertiggestellte historische Obus 26, ein TATRA T400 vom Baujahr 1954, der 30 Jahre als Gartenlaube überlebt hat und nun beim Verkehrsbetrieb aufwändig restauriert wurde.

Fotos:
oben: SOR-Prototyp 3711 am 18.06.2009 im Einsatz auf Linie 101.
unten: der historische Obus TATRA T400 Ostrava 26
Aufnahmen: Gunter Mackinger





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