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Seattle [US] - Bewährung im Linieneinsatz

K. Budach - 14.12.15


Nach Abschluss umfangreicher Testfahrten gingen im August 2015 die ersten fünf der neuen Solowagen vom Typ New Flyer Xcelsior XT40 in den Liniendienst. Inzwischen sind mehr als 30 der Wagen im Einsatz, auf allen Linien im Netz. Sie bewähren sich bislang sehr gut.
Parallel dazu werden die Solowagen der vorherigen Fahrzeuggeneration vom Hersteller Gillig sukzessive abgestellt und ausgemustert. Sie wurden zwar erst 2001 geliefert, aber unter Verwendung diverser Bauteile der vorherigen Generation von New Flyer-Trolleybussen aus 1979.

Neue Gelenkwagen vom Typ Xcelsior XT60 sind bislang noch nicht im Liniendienst in Seattle, der erste gelieferte Wagen befindet sich weiterhin im Test. Bestellt sind derzeit insgesamt 110 Solowagen und 64 Gelenktrolleybusse. Es handelt sich um eine Gemeinschaftsbestellung mit San Francisco, deren Umfang bei Ausübung aller vereinbarten Optionen 530 Fahrzeuge umfassen könnte.


Foto:
New Flyer Xcelsior E40LF 4335 im Einsatz auf Linie 13 am 15.09.2015. Aufnahme: Peter Ehrlich


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