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Kamensk-Uralskij [RU] - Nach Überschuldung eingestellt

J. Lehmann - 06.07.15


Nachdem bereits am 02.03.2015 die Stromversorgung in einem Teilnetz eingestellt wurde, gab der städtische Trolleybusverkehrsbetrieb am 3. März 2015 auf unbestimmte Zeit den elektrischen Verkehr komplett auf. Durch den Anstieg der Strompreise und den wachsenden Schulden des Trolleybusbetriebs sah man sich zu dem Schritt gezwungen. Jeden Monat verursacht der Trolleybusverkehr in der Stadt einschließlich Wartungskosten für das Netz und die Unterwerke 4 Millionen Rubel Verlust der Verwaltungsgesellschaft "PTP".
Auf den zuletzt mit Trolleybussen betriebenen Linien 5 und 11 verkehren nun nur noch Busse. Bereits zum 03.09.2014 wurde der Betrieb auf der Trolleybuslinie 9 eingestellt, Busse der Firma "City Express" übernahmen den Betrieb hier. Durch die Einstellung des Trolleybusbetriebs wurden die 120 verbliebenen Mitarbeiter arbeitslos.

Die Stadtverwaltung versprach Abhilfe durch Erhöhung der Subventionen. Aber trotz Zusicherung der städtischen Behörde und des Bürgermeisters Astakhov für den Beibehalt des elektrischen Betriebs begann im April die Demontage des Fahrleitungsnetzes. Die Trolleybusse stehen zum Verkauf, um vom Erlös die Schulden zu decken.

Es wurde darauf hingewiesen, dass die Fahrleitung sich in einem schlechten Zustand befindet, so riss bereits mehrfach die Oberleitung. Der 1956 eingeführte Trolleybusbetrieb umfasste bis Ende der 90er Jahre vier Linien mit einer Gesamtlänge von 44 Kilometern, von denen im März 2015 nur zwei Linien mit 21 Trolleybussen übrig blieben. Die jüngsten Trolleybusse stammten von 2008, Ende 2009 wurden aber noch 10 LiAZ-5280 (VZTM) No.22-31 aus dem Baujahr 2006 in Betrieb genommen, die in Kurgan drei Jahre im Einsatz standen.

Foto:
Von den 2009 übernommenen Trolleybussen des Typs LiAZ-5280 (VZTM) stammt Wagen 23, hier im Einsatz auf der Linie 11 am 3.2.15. Aufnahme: Artem Malguinov


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